طائرة بدون طيار ذكر Dragon-25 Mk3 (المستوى II)

الوصف

الدرون ذكر Dragon-25 Mk3 (المستوى الثاني) - ارتفاع متوسط ​​(10000 قدم - 3000 متر) / التحمل الطويل (12 إلى 13 ساعة من عمر البطارية)، للحصول على استقلالية نصف قطرها 500 كيلومتر - 1000 كيلومتر من الحكم الذاتي الكلي. تحمل 6,5 إلى 16 لترًا من الوقود ، حمولة تصل إلى 25 كجم - لحمل نظام مراقبة أو LiDAR أو تحليل وأخذ عينات أو خطاف إسقاط ، بوزن إجمالي يبلغ حوالي 55 كجم. سهولة النقل (مقاطع بطول 2 متر - في صندوق 207 × 80 × 90 سم) ، الإطلاق من منجنيق هوائي مضغوط - يمكن استخدامه على أرض مستوية أو من مؤخرة مركبة - مسافة إقلاع تبلغ 6 أمتار وهبوط 10 أمتار. قطار من 03 عجلات يمكن استبداله بوسادات حسب طبيعة التربة أو الظروف الجوية.

المكننة عبر أ محرك "دفع" رباعي الأشواط سعة 4 سم مكعب (بريطاني الصنع) - مجموعة من مستشعرات الأكسجين والتحكم في الإشعال وتدفق الوقود ، من أجل الاستخدام الأمثل للمورد وفقًا للارتفاع وظروف الطيران. يقترن مولد التيار المتردد بوحدة PMU (وحدة إدارة الطاقة) لتوزيع مصدر 24 و 12 و 05 فولت وإدخال جميع الأنظمة الفرعية في السوق تقريبًا. يسمح عنصران (وحدة تحكم إلكترونية مدمجة في الكمبيوتر الموجود على اللوحة وقرص صلب قابل للإزالة) بالتسجيل والإرسال والعرض في الوقت الفعلي لمجموعة من البيانات على المحطة الأرضية - الوقود ودرجة الحرارة والسرعة وأداء المولد - يستطيع الفارس معالجة ردود الفعل المثلى من Dragon Mk3.

مقصورتان مانعتان للماء وآمنة - أحدهما يقع في الأنف (حوالي 29,6 لترًا) والثاني على مستوى CoG (مركز الثقل - السعة حوالي 18,1 لترًا) - أقصى حمولة تبلغ 25 كجم ، لمرونة الحد الأقصى من العمالة (التحليل الجيوفيزيائية أو الأرصاد الجوية ، التلوث ، مسح ليدار، عد الحيوانات ، إسقاط العناصر الطبية ، إلخ). عدد XNUMX كاميرا نهارية / ليلية - واحدة للتطبيقات المدنية: موديل CM62، مستقر الدوران ، مما يسمح بتتبع جسم متحرك وقراءة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص به ، مع مستشعر CMOS النهاري بدقة 1080 بكسل ، وزوم x56 وبواسطة مستشعر لوير (كاميرا حرارية) بدقة 640 × 480 والثانية لتتبع ودعم أهداف العدو: موديل 140Z، مثبت الدوران ، كشف وتتبع الأهداف المتحركة ، مزود ببرمجيات ضبط المدفعية والصوت GPS / OINS ، جودة صورة استثنائية (اكتشاف الإنسان على ارتفاع 2500 متر) - يتم تقديمها لك خلال مرحلة التكوين القياسية لـ MK3.

إشارة الراديو في 2.4Ghz لقيادة تصل إلى 15 كم ، ثم الارتباط بكوكبة القمر الصناعي Iridium خارج الأفق (للتحكم ومعالجة الأوامر - متوافقة مع بروتوكول الاتصال MAVLink) - تتم معالجة الإقلاع والهبوط بشكل مستقل. يأتي بشكل قياسي مع نظام الطيار الآلي Piccolo Elite من Collins Aerospace ووحدة IMU (وحدة القياس بالقصور الذاتي) المدمجة ، تظل MK3 تعمل حتى في حالة تشويش إشارة GPS - تأخذ وحدة الطيار الآلي في الاعتبار آخر موقع GPS معروف ومجموع mouvements من الطائرة بدون طيار تقاس بمقياس التسارع والجيروسكوبات. يمكن إضافة مجموعة من وحدات مكافحة التشويش (المستوى 2 - يقلل من نطاق إشارة التشويش - أو المستوى 3 - إرسال إشارات GPS مزيفة - تعمل جنبًا إلى جنب مع وحدات مكافحة التشويش 1 و 2) وفقًا لمتطلبات التشغيل والقتال بيئة. وبالمثل ، يمكن تنفيذ إعداد الحرب الإلكترونية - بأسطول مكون من ثلاث طائرات بدون طيار ووحدة الحرب الإلكترونية (CRFS 40-8 EW) - لتحديد الموقع الجغرافي وترتيب تدمير نقاط بث شبكة العدو ، مع تحليل الطيف في الوقت الحقيقي.

يعمل في C2 (القيادة والتحكم) - بإشارة قياسية 2.4 جيجا هرتز بمدى 15 كيلو متر ، والتي يمكن تمديدها إلى 20 كيلو متر مع ترددات C2 اختيارية (900 ميجا هرتز) وحتى 150 كيلو متر في النطاق S (2,2 - 2,5 جيجا هرتز - مقترنة إلى هوائي مكافئ موجه). يتوفر خياران أبعد من 150 كيلومترًا: وحدة Iridium - اعتمادًا على كوكبة القمر الصناعي المتاحة ، أو تغطية 3G / 4G المدنية - اعتمادًا على توفر الشبكة. يمكن استخدام كل طائرة بدون طيار Dragon MK3 ، مع وحدة راديو MANet الخاصة بها ، كمحور لإعادة التشغيل وبالتالي توسيع نطاق القياس عن بعد لطائرة ثانية بدون طيار (أو مجموعة من الطائرات بدون طيار) - نقل الصور وبيانات GPS وإدارة الطائرة بدون طيار هذه الحقيقة عبر دفق مشفر ، لمعدل تدفق يصل إلى 15 كيلوبت في الثانية - 50 إطارًا في الثانية ، ومدى فعال يصل إلى 50 كم (حتى 150 كم باستخدام هوائي اتجاهي - نظام تتبع تلقائي نظام التشغيل-PT-100 - قوية ومناسبة للظروف الجوية المتدهورة). يسمح بالاستخدام الأمثل حتى 150 كم بدون الاتصال بالأقمار الصناعية.

محطة تحكم أرضية محمولة بالكامل ، معيارية وفقًا للاحتياجات التشغيلية - التحكم في جميع الحمولات المثبتة على الطائرة بدون طيار ، وإدارة عناصر الرحلة وجميع أجهزة الاستشعار المتكاملة - تتيح المنافذ المختلفة توصيل واجهات الإدارة أو الهوائيات أو أنظمة الطيار الآلي. شاشات عالية الوضوح ، للاستخدام في الهواء الطلق أو في السيارة ، حقيبة حمل مدمجة وخفيفة الوزن (987 × 412 × 158 مم).

نصف قطر 500Km - 1000Km من الحكم الذاتي - حمولة تصل إلى 25Kg - أقصى ارتفاع قدم 10000

سهولة النشر ، إدارة الإقلاع والهبوط المستقلة ، وحدة الطيار الآلي المتكاملة

تتوفر وحدات مختلفة لتصلب إشارة GPS أو وحدات حرب إلكترونية - أثبتت فعاليتها في القتال

بيانات المنتج:

• درون ذكر التنين 25 MK3 - طوله 03 أمتار ، 4,5 متر في جناحيها ، حوالي 30 كجم فارغة
• نطاق تشغيلي يصل نصف قطره إلى 500 كيلومتر (1000 كيلومتر ذهابًا وإيابًا)
• 25 كجم كحد أقصى للحمولة الصافية لدمج مجموعة من الوحدات
  • حجرتان بسعة 29,6 لترًا و 18,1 لترًا تقريبًا
• متوسط ​​السرعة 80 كم / ساعة
• الإبحار على ارتفاع 5000 قدم و 10000 قدم كحد أقصى
• القياس عن بُعد في الوقت الفعلي لـ:
  • بيانات الرحلة
  • المحرك
  • مستوى الوقود والمدى
  • تم عرض موضع GPS
• الاتصال (البيانات والإدارة) عبر الوحدة النمطية مانيه - 2.4Ghz
  
  • ما وراء خط الأفق خيارات نقل مختلفة ممكنة:
    • كوكبة الأقمار الصناعية IRIDIUM
    • شبكة 3G / 4G
    • النطاق S - بهوائي اتجاهي
    • تعمل جميع وحدات الاتصال في C2
• إطلاق منجنيق هوائي مضغوط بواسطة عامل واحد
  • 06 أمتار للإقلاع / 10 أمتار للهبوط
  • يمكن استخدامها على أي سطح مستو
• الاستخدام النهاري / الليلي - يمكن استخدامه على جميع مستويات صنع القرار
• عدة طرق للاستخدام:
  • الاعتراف والمراقبة
  • عد الحياة البرية ومراقبتها
  • تحديد المدى
  • جمع البيانات وتحليلها (التلوث ، العوامل الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية ، إلخ.)
  • انخفاض الطوارئ (أدوية ، قطع غيار ، إلخ)
  • الحرب الإلكترونية - التشويش وإنشاء بنية شبكة
  • إرسال إحداثيات مواقع العدو وتصحيح نيران المدفعية
  • التصوير الجوي والمسح الطبوغرافي
• 2 أوضاع للإدارة:
  • التوجيه اليدوي
  • الطيار الآلي
    • كولينز ايروسبيس بيكولو إيليت
      
    • الإقلاع والهبوط المستقل
• تظل تعمل حتى بدون الوصول إلى تغطية GPS أو في المناطق المزدحمة
  • تم تركيب وحدة IMU (وحدة القياس بالقصور الذاتي) كمعيار
    
  • تتوفر وحدات مختلفة لتصلب الإشارة أو وحدات حرب إلكترونية

مجموعة تتكون من:

• دراجون 25 MK3 بدون طيار
  • وحدات اختيارية متنوعة
• منجنيق الهواء المضغوط
• محطة أرضية
  • في حقيبة خفيفة
  • توصيل USB ودبوس لوحدة الطيار الآلي
  • شاشات مصممة لتوفير الراحة المثلى في الأماكن المفتوحة والداخلية

الطائرة بدون طيار:

• باع الجناح: 4,5 متر
• الطول: متر 3
• الوزن: 30 كجم (فارغ) - حتى 55 كجم (في مرحلة التشغيل)
  
• سعة الوقود: 6,5 أو 12 أو 16 لترًا
  • الاستهلاك: 0,5 لتر / ساعة
• سرعة الانطلاق: 80 كم / ساعة - 50 ميل / ساعة
• نصف القطر التشغيلي: 500 كيلومتر (1000 كيلومتر ذهابًا وإيابًا)
• المكننة: 120cc 4 أشواط بنزين
  • التحكم عبر وحدة ECU
    
• اللولب: 28 × 14 - 3 شفرات من ألياف الكربون
• وحدات مختلفة متاحة:
  • الكاميرات الليلية النهارية المستقرة الجيروسكوبية
    • CMOS & لوير
      • مزود ببرنامج معالجة بيانات المدفعية
  • ماسح ضوئي RIEGL VUX-1LR LiDAR
  • مقياس مغنطيسية بخار السيزيوم (Geometrics G-823B)
  • قياس الغلاف الجوي ACCESS 9400
  • MicroCASI 1920 (مصور فائق الطيف VNIR الصغير للاستخدام الجوي والأرضي)
  • وحدات مختلفة للحرب الإلكترونية
    • تحليل الطيف مع أ سي آر إف إس 40-8 إي دبليو
    • تصلب إشارة GPS
  • الافراج عن الخطاف
• نظام التحكم والتواصل مع المحطة الأرضية
  • وحدة MANet اللاسلكية - يعمل في C2 :
    • 2.4 جيجا هرتز بمدى 15 كيلو متر
    • نطاق 20 كم مع ترددات C2 اختيارية (900 ميجاهرتز)
    • ما يصل إلى 150 كم في النطاق S (2,2-2,5 جيجاهرتز - إلى جانب هوائي مكافئ موجه)
      • نظام التشغيل-PT-100
    • رابط القمر الصناعي (كوكبة إيريديوم)
    • رابط 3G / 4G
• وحدة GPS
  • نظام الطيار الآلي Piccolo Elite من Collins Aerospace إلى جانب وحدة IMU (وحدة القياس بالقصور الذاتي)

لانشور:

• مدمج وقابل للنشر على أي سطح مستو
• يعمل بمنجنيق هوائي مضغوط
• الإقلاع والهبوط على عجلات أو على الزلاجات
  • نهار ليل
  • في كل الأوقات
  • على جميع الأسطح

المحطة الأرضية والهوائي:

• • الأبعاد: 987x412x158mm
    
  • شاشتان عاليتا الدقة ومنخفضة الرؤية
  • البطارية:
    • 12.V (يسمح بإضافة بطارية خارجية إذا لزم الأمر)
  • موصلات USB ، 12 فولت ودبوس لوحدة الطيار الآلي
  • الإدارة والقياس عن بعد لجميع عناصر الرحلة وجميع الوحدات المركبة
  • برامج الإدارة (الخرائط ، GPS ، واجهة الإدارة) :
    • نظام الطيار الآلي كولينز ايروسبيس بيكولو إيليت